多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進行碎石化技術的專用機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸加大，經碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。
將舊水泥混凝土路面充分碎石化，以達到加鋪前的施工要求，可有兩種方法：一種是通過破碎錘進行破碎，一種是振動破碎。但對于厚度為20cm左右的水泥混凝土層來說，前一種不但效果要好，而且結構簡單、易于實現。所以，我們開發、設計了此種工作裝置，其結構簡圖如左圖：油缸活塞桿用連接銷與連接板相連，中間通過連接帶用銷軸與破碎錘相連，破碎錘上焊有堅硬、耐磨的破碎刀。其工作過程是：當油缸活塞桿上升時，通過連接帶帶動破碎錘上升；當油缸卸荷時，靠破碎錘的自重下落，對路面形成沖擊，如此循環往復。該工作裝置分兩排對角布置在破碎機后部，每對破碎錘單獨以一套液壓提升系統帶動，破碎時在整車行走過程中交替下落，并且各破碎錘的起升高度和落錘時間可以調節，可針對不同的混凝土路面進行破碎。
1.水泥路面破碎機的工作原理
水泥路面破碎機進行碎石的方式是運用碎石化技能對路面進行破碎的。對路面進行碎化的有效方式是用重錘反復沖擊打碎路面，而且它還可以將路面打裂成不同的碎塊，擊碎的碎塊可直接用來鋪墊，節省了大量的時間。
2.水泥破碎機的重要性
水泥路面破碎機它是一種對路面進行構造的新型路面構造類型，因為它施工技術簡單，而且維護費用較低等特點，被廣泛應用。在生活中有些水泥混凝土路面有嚴重的損壞現行，這主要和國內施工質量較差、超限車輛多、超限載嚴峻及路面防、排水設備不完善等因素，在其到達運用年限后，路面會呈現嚴峻的危害，然后損失全體承載能，而且處理起來也非常的麻煩。
